Si è svolto oggi, a Pistoia, il Coordinamento nazionale UILM Hitachi Rail STS, alla presenza del Segretario nazionale UILM unitamente ai segretari territoriali e alle rappresentanze sindacali UILM provenienti da tutti gli stabilimenti italiani del gruppo.
L’incontro di oggi è stato volutamente organizzato a Pistoia per rimarcare la centralità che la Lob Veicoli riteniamo rivesta nella qualificazione delle attività della Hitachi Rail STS, non solo in Italia.
Ci siamo trovati oggi ad appena tre mesi di distanza dall’incontro di informativa annuale di fine luglio, per fare il punto su ciò che proprio in quella occasione ci era stato tratteggiato.
All’interno di un contesto di positività generale per le attività della Hitachi Rail STS è stata condivisa la consapevolezza che gli importanti risultati raggiunti col qualificante contributo della Lob Veicoli non si potevano considerare strutturali perché influenzati dall’effetto dei fondi del PNRR.
Questa la consapevolezza, già patrimonio comune di tutti i lavoratori, che però è stata affiancata da una forte confidenza nella possibilità di acquisire commesse dalla Germania, evento che poi non si è concretizzato.
Consapevoli che una gara non ha un esito scontato, soprattutto quando si compete oltre frontiera, crediamo che questo sia il momento per procedere ad una taratura generale delle leve di governo che consentono ad un gruppo come Hitachi Rail STS, di ritrovare slancio e competitività per restare leader nel campo della mobilità su rotaia a tutto tondo.
Il backlog a disposizione, e cioè ordini da lavorare e consegnare nel rispetto dei tempi, ci dà la possibilità di non essere strangolati dal vincolo della mancanza di lavoro e questa deve diventare l’opportunità per dedicarsi all’opera di efficientamento della organizzazione, dei processi di lavorazione, che a volte sembrano regolati da scelte poco industriali, e anche a ripristinare il giusto livello di tensione fra quelli che dovrebbero tracciare la rotta e che invece sembrano più preoccupati di comprendere in quale casella saranno collocati.
La Uilm con tutti i delegati presenti nei siti della Hitachi Rail STS crede fermamente nel valore delle competenze che hanno reso possibile affermare la centralità del nostro paese nel gruppo Hitachi e per tale motivo riteniamo fondamentale mantenere elevato il livello di attenzione per tutti i siti in Italia poiché sono tutti essenziali per il percorso di crescita e non possono diventare ostaggio di una naturale fase di dilatazione delle attività.
Con questo intento abbiamo intenzione di condividere queste riflessioni chiedendo alle altre OO.SS un coordinamento unitario e quindi a seguire un incontro con la Direzione Aziendale per fare il punto sulle questioni che riguardano gli investimenti e la modalità di gestire le flessioni produttive della Lob Veicoli e le Line di armonizzazione che interessano la Lob SRS dopo l’operazione GTS.
La UILM ha evidenziato la necessità di saturare tutte le realtà produttive per garantire continuità occupazionale e prospettive di crescita stabile per tutti gli stabilimenti italiani.
Questo il risultato della condivisione odierna che è il punto dal quale riprendere per esercitare la responsabilità che ci viene affidata dai lavoratori.
Coordinamento delle RSU UILM HITACHI RAIL STS
UILM NAZIONALE