{"id":8609,"date":"2025-10-03T09:03:46","date_gmt":"2025-10-03T07:03:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.uilmnazionale.it\/fabbricasocieta\/?p=8609"},"modified":"2025-10-01T15:26:06","modified_gmt":"2025-10-01T13:26:06","slug":"piaggio-crisi-di-mercato-e-costi-in-crescita-ma-nel-2026-si-punta-alla-ripresa-con-nuovi-investimenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uilmnazionale.it\/fabbricasocieta\/2025\/10\/03\/piaggio-crisi-di-mercato-e-costi-in-crescita-ma-nel-2026-si-punta-alla-ripresa-con-nuovi-investimenti\/","title":{"rendered":"Piaggio: crisi di mercato e costi in crescita, ma nel 2026 si punta alla ripresa con nuovi investimenti"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">L\u2019incontro a Pontedera tra il management di Piaggio e le organizzazioni sindacali ha messo in evidenza una situazione complessa, segnata da crisi di mercato e aumento dei costi, ma con prospettive di ripresa gi\u00e0 dal 2026.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>IL QUADRO AZIENDALE<br \/>\n<\/strong>Il Presidente <strong>Matteo Colaninno<\/strong> ha ribadito i concetti di competitivit\u00e0 e responsabilit\u00e0 come cardini delle politiche industriali del gruppo, confermando la volont\u00e0 di mantenere un forte radicamento in Italia.<strong><br \/>\n<\/strong>L\u2019Amministratore delegato <strong>Michele Colaninno<\/strong> ha ricordato che dal 2023 l\u2019azienda si confronta con una contrazione del mercato e una pressione crescente sui prezzi, aggravata dalle politiche europee di elettrificazione che hanno favorito la concorrenza asiatica a basso costo.<strong><br \/>\n<\/strong>Nonostante ci\u00f2, negli ultimi cinque anni in Italia gli investimenti sono cresciuti del 40% \u2014 da 90 a 145 milioni di euro \u2014 con un livello occupazionale stabile a circa 3mila dipendenti. Restano critici per\u00f2 i costi energetici, cresciuti in maniera significativa: l\u2019elettricit\u00e0 \u00e8 passata da 134 \u20ac\/MWh del 2020 a 166 \u20ac\/MWh del 2025, mentre il gas \u00e8 aumentato da 0,31 \u20ac\/mc a 0,66 \u20ac\/mc.<strong><br \/>\n<\/strong>Altro elemento di fragilit\u00e0, sottolineato dal vertice aziendale, \u00e8 la scomparsa della filiera dei fornitori in Italia e in gran parte d\u2019Europa.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>LE PREOCCUPAZIONI DEL SINDACATO<br \/>\n<\/strong>Fim, Fiom e Uilm hanno evidenziato che, di fronte a queste sfide, sar\u00e0 indispensabile aprire un confronto sugli investimenti e sui piani industriali che coinvolga tutti i siti italiani, senza ridurre il dibattito al solo fattore dei costi.<strong><br \/>\n<\/strong>\u201cServe un equilibrio tra i risultati aziendali e la loro ricaduta in termini di garanzie prospettiche ed occupazionali\u201d, hanno sottolineato i sindacati. La fase di incertezza attuale, infatti, non consente valutazioni serene sul futuro dei lavoratori.<strong><br \/>\n<\/strong>Il rischio paventato, in mancanza di un aumento dei volumi produttivi, \u00e8 quello di un ricorso massiccio agli ammortizzatori sociali.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>LE PROSSIME TAPPE<br \/>\n<\/strong><span style=\"font-size: 1rem;\">Il sindacato ha ribadito la volont\u00e0 di tutelare occupazione e diritti, a partire dal rinnovo del contratto integrativo di gruppo, che sar\u00e0 al centro delle prossime assemblee nei siti Piaggio. Parallelamente, verr\u00e0 mantenuto un confronto serrato con l\u2019azienda sul nuovo piano industriale.<br \/>\n<\/span><span style=\"font-size: 1rem;\">La Uilm, insieme a Fim e Fiom, richiama inoltre la politica alle proprie responsabilit\u00e0: occorrono vere politiche industriali capaci di sostenere i forti e continui investimenti necessari per garantire il futuro del gruppo e dei suoi lavoratori.<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019incontro a Pontedera tra il management di Piaggio e le organizzazioni sindacali ha messo in evidenza una situazione complessa, segnata [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":4401,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":[],"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":""},"categories":[1741,8,1005],"tags":[351,450,327,142,252],"class_list":["post-8609","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-1741","category-articoli","category-dai-territori","tag-crisi","tag-diritti","tag-lavoratori","tag-piaggio","tag-sindacato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.uilmnazionale.it\/fabbricasocieta\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.uilmnazionale.it\/fabbricasocieta\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.uilmnazionale.it\/fabbricasocieta\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uilmnazionale.it\/fabbricasocieta\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uilmnazionale.it\/fabbricasocieta\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8609"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.uilmnazionale.it\/fabbricasocieta\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8609\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8610,"href":"https:\/\/www.uilmnazionale.it\/fabbricasocieta\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8609\/revisions\/8610"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uilmnazionale.it\/fabbricasocieta\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.uilmnazionale.it\/fabbricasocieta\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uilmnazionale.it\/fabbricasocieta\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uilmnazionale.it\/fabbricasocieta\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}